Stavebnice pojezdu pro rozvory 4700 až 6500 mm H0
Stavebnice je vyvinuta tak, aby byl rozvor volitelný v rozmezí 54.0 až 74.7 mm. Pro zástavbu do odlitku nebo leptu je níže uveden náčrtek se základními rozměry.
K sestavení stavebnice je potřeba umět pracovat s lepty a zvládnout montáž převodovek - především lisování ozubených kol a šneků na hřídele.
Cena stavebnice je 1.700,- Kč.
Cena sestaveného pojezdu je 2.700,- Kč.
Objednávky a informace na e-mailu: 
nebo pomocí formuláře na konci stránky
Stavebnice obsahuje:
-
Návod k sestavení
-
Lept rámu pojezdu a nápravových převodovek
-
Mosazné šneky a plastová ozubená kola ALS Racing pro nápravové převodovky
-
Mosazná pouzdra pro hřídele
-
Hřídele pro převodovky a kardany
-
Bronzové podložky pro převodovky
-
Motor MASHIMA 10/15 nebo 10/20 se šrouby M1.4 pro jeho uchycení
-
Setrvačník ALS Racing
-
Sadu kardanů NWSL
-
Kolečka RP25 9.7 mm LUCK nebo NEM311 11.4mm LUCK
-
Ocelovou strunu pro uchycení a odpružení nápravových převodovek
-
Bronzovou strunu, plastové šrouby a podložky pro sběrače proudu
-
Ocelové matky a šrouby M2
Fotografie o vývoji a ke stavbě pojezdu
Popis pojezdu:
Šířka rámu je 11.7mm.
Tabulka s rozvory.
Do rámu se vyvrtají díry pro montáž kapsy převodovky. Pozice děr je označena čísly podle výše uvedené tabulky.
Rám se zkrátí podle rysek označeých čísly.
Obě části rámu se spojí šrouby M2.
Nápravové převodovky se šnekovým převodem 20:1 (mosaz - delrin).
Převodovky se svrchu uzavírají kryty.
Převodovky jsou od motoru poháněny kardany NWSL.
V rámu jsou převodovky zajištěny ocelovými strunami.
Sběrače proudu jsou z bronzové struny.
Rám pojezdu je vodivě spojen s jednou kolejnicí.